Zhong'an观察｜ ANHUI和JIANGSU的“破裂边界”和“融?

中东在线和中东新闻报道新闻新闻新闻，而长江则赶往江苏的南东（Nantong），江苏（Nantong）是海泰扬兰兹河隧道的巨大盾牌，每天超过十米。世界上最长的高速公路是水下盾隧道，是南东“越过河道的八龙”的关键步骤，也是扬兹河三角洲的江苏和安伊岛协调整合的缩影。隧道的北端连接了Nong Haimen和Southern End Haimen，Suzhou Taicang。跨越自然障碍的频道也成为两个省之间行业血液的象征。八只巨型龙飞往长江，这是一条街道和小巷，它是两个省人民的生计，而一群企业与PagingChange的链条联系在一起……目前，江苏 - 安哈伊（Jiangsu-Anhui）的合作正在从“物理连接到“化学整合”，从“破坏Brigning the Bungaries the Bunbaries the Bunbaries the Bunbaries the Bungaries”，“。交通破裂的边界：从“死胡同”到“连接的桥”。丹南镇，在南京和马安汉的交界处，“两个省和一条街道和一条街道”以前被扬特兹河支流封锁，成为了扬格河的一个生存样本，Yangtze River Delta interiand Delta。 2022年，有7个警察在整个省份工作，在两个地区的巡逻队中，这两个地区的车牌有时被称为“公鸡从两个省中听到，这项工作破裂了，这是腿部的范围，并摧毁了该部门。逐渐爆炸，当“每个管理”一起变成“管理”时，这里的每个探索都会在土著化的现代化中写一个更温暖的脚注在长江三角洲的人们的管理人员。这种“边界实验”在江苏和安河中无处不在。 2024年，南京大都市地区的GDP超过5.4万亿元，价值占扬格河总三角洲的29％；在邻近的省内地区，例如丁格汉·法赫（Dingshan-Fanhe），普夸 - 冈科（Pukou-Ganqiao），已经实施了许多政府服务“一站式服务”； Nanjing Metro Line S4直接通往Chuzhou，Anhui，十万次到两天的通勤者。早上在南京喝咖啡，并于中午回到楚州工厂举行会议，这个“两个城市的故事”一直是与扬特河三角洲的工业合作的日常生活。运输网络的“无缝焊接”也加速了。在5月31日地下Nanjing North Station项目的桩基础项目，该项目的建设进入了车站建筑物的主要结构的建设阶段。将来，它将采用许多路线，例如Beiyanjiang高速金属和Ninghuai Intercity。从区域的角度来看，南京北站依靠北长河高速金属将6个省和1个城市连接到中部和西部地区。从Nanjing到Hefei的35分钟内，IT ITSMALLERS计划立即计划一个14.4平方公里的枢纽经济区，并预计将收集100,000人，推动Jiangbei的工业和城市模式的一体化，形成了一种新的“双核驱动器”与Nanjing South Station的城市模式。工业共同链：从“单独发生冲突”到“创新联盟”到扬兹河三角洲地区，跨省的合作已成为标准。多亏了布局和开发环境总部位于南东的整个工业Hefei连锁店中，总部位于Nantong的Hefei Tongfu Microectronics已迅速发展在Hefei包装和试用领域中最大，最全面的业务。在举行Anhui Xuhe新能源技术公司的研讨会时发展技术和运营由学者领导，并继续智能情报技术。作为由苏州工业园区在江苏省以外的第一个开发园，通过市场为中心的合作，中国苏州苏州 - 芝华高科技高科技区使用“发展公司 +管理委员会”的双层操作模型来启用苏州 - chuhai生产A suzhou-chuhai家庭市场和共享合作。较大的工业地图仍然没有打开。它位于丘亚县东南部的丁汉山区跨省区跨省跨区域附近，它只是Nanjing Jiangbei新区的一条河，可以在30分钟内开车到达。由于楚州已经组成了涉及光伏行业的上游，中游和下游产品的完整工业连锁店，因此许多光伏公司被选中以改善生产线和R＆D中心，以及Jietai New Energy Technology Co，Ltd.，除了在新的高效Solar Smart工厂的投资中，他们还将继续进行12.6亿格YUAN的投资，除了将继续进行新的高级智能工厂，还将继续进行。 将来。绿色共生：从“小心到一侧”，再到“一起保护河流”。在南京和马安汉交界处的长江水域中，您会发现每天早上联合执法巡逻的数字。该水域是一个重要的节点，也是通往长江三角洲地区水的主要道路。由于水路水平的重大变化和复杂的导航环境，最早在2020年4月，被拘留者对马山交通法的实施是为了验证许多场合。目前，安海省的许多城市和城市都签署了法律和江苏法律和管理协议，例如Ma'anshan和Nanjing，Chuzhou和Nanjing，Xuancheng和Gaochun，以及所有联合执法计划，以实现巡航法。近年来，Anhui省级运输综合执法监督局已将跨区域联合执法和Paadministration作为一个突破，以积极促进与Yangtze River Delta的海上融合的综合发展，并在建立智能MA的基础设施环境方面发展另一方面，仪式监督，关节保护和区域生态环境以及区域区域法，合作生态学也达到了机制的水平。 2023年6月，安河省和江苏省签署了“关于江苏和安伊岛边界的跨境河流和湖泊的共同保护和治理的备忘录”，进一步加强了江苏和江苏底部水中跨境的联合保护和管理。引入了一系列协调的机制。如今，这种共同政府发展了生态股息：从2023年秋季到2024年夏，扬tze河南京区的海豚种群增加到65个，并且在Anhui部分的Tongling部分中的观察说明也恢复了历史。在跨境水体管理领域，Chuhe河流域综合水环境管理项目建造了Nanjing和Chuzhou的R r已显着提高了Chuhe河的水质。 2024年，长江三角洲地区国家地表水检查的有效部分的比例将达到92.1％，下V级较低的部分将被完全删除。在即将举行的扬兹河三角洲地区主要领导人的研讨会上，扬特河三角洲高级制造集群联盟（包括江苏和安海伊）也将被释放。当江苏对河流和海上的好处达到了安海的势头变化时，整个河的坎塔联盟的“相同频率共振”继续发挥着扬特兹河三角洲协奏曲中最强的声音。 （记者Shi Ruiwen）