中国高铁版图再密，高质量发展蓄势待发?

新华社银川12月23日电 标题：中国高铁版图再密，高质量发展再添动力。新华社记者刘海、马思佳、安鲁猛。 23日，中国第一条连接两个少数民族自治区的高铁——包银高铁全线运营，内蒙古包头至宁夏银川的出行时间缩短一半。宝银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰走廊的重要路段，也是西北高铁网的“最后一环”。构建起连接西北、华北、东北的交通经济大动脉，为新时代区域协调发展、交流融合、民族团结、西部大开发注入强劲动力。 “宁夏现已开通直达高铁通道宁夏发改委交通项目发展中心主任马红跃表示，宝银高铁实现了“京兰通道”的全面连通。2025年12月23日，D4667次动车组列车在宝银高铁线上行驶（无人机照片）。新华社发（李超 摄）随着年底的临近，我国已开通多趟动车组列车。 12月5日，连接广西南宁至中国与越南边境口岸城市凭祥的南平高铁全线贯通，为中国与东盟国家增添了一条便捷的交通通道——汕头至汕头高铁南汕段，广州至湛江高铁正式运营。广东-香港-澳门大湾区与广东东西两翼实现“高速直连”。 26日，陕北革命老区首条高铁西延高铁将开通，这将大幅缩短西安至延安铁路运行时间，助力革命老区乡村振兴。月底，连接杭州和衢州的高速轨道——杭衢高铁有望开通，这将提升长三角地区在中西部地区的影响力……2008年8月，中国第一条运营的高速铁路——京津城际铁路​​开通。 10多年来，中国不仅实现了时速350公里高铁正常运营，还建成了世界第一条高山高铁、第一条智能高铁，实现了从最初的跨越，从追赶到领先。在中国第一条设计时速350公里高铁京津城际铁路​​开通15周年之际，一列京津城际列车准备驶入塘沽站（2023年7月19日摄）。新华社记者 李然 摄 如今，中国已建成世界上规模最大、技术领先的高速铁路网。中国高铁运营里程已达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上；动车组单日开行量可达1万列，动车组单日可载客1600万人次，动车组累计载客量超过229亿人次。随着年底多条高铁线路的开通，中国高铁里程预计将突破5万公里。便捷的高铁交通网络为出行提供了极大的便利丰富了人们出行的同时，也为沿线地区乡村振兴和经济高质量发展注入了新动能。四通八达的高铁网络，扩大了人们的活动半径和出行范围。数据显示，到2024年，我国31个省会城市之间的平均铁路出行时间将比2012年减少近50%。“目前我国经济处于停滞趋稳的状态，人们在城市之间的流动和联系更加频繁，人们对商务、通勤、旅游、探亲等出行的需求越来越多。”国家铁路局副局长安鲁生表示，现在铁路出行服务质量更好了，高铁网络和公共交通让人们的出行更加快捷。 “高铁看中国”成为人们享受生活的生动描述。 2025年2月21日，泰国博主李佩英在嗨在中国进行高速拍摄。新华社记者黄伟在《中国“出行”变得更加便捷》中说，越来越多的外国游客来到中国体验五千年的古老文明和世界最大经济体的现代化。其中，高效、准时、清洁的高铁成为他们近距离观察中国的工具和对象。正如彭博社22日文章所言，高铁可以让旅行者前往这个大国的遥远角落，而无需在交通上浪费太多时间。预计，宝银高铁建成通车后，银川站及所辖各车站年客流预计将增加60万人次。“我们对此期待已久，也做好了充分准备。 ”中卫市旅游和文化体育广电局副局长马善丹表示，“相信越来越多的人游客来到宁夏，将为宁夏建设“国际旅游目的地”注入新动力。高铁也催生了区域新的合作。宝银高铁沿线城市成立旅游联盟，共同推介“西北黄金旅游带”；宁夏中卫等地区早早到其他地区推介沙漠明星资源，满足预期的客流增长。特色农产品出口也将“提速”：银川站展示的酒、滩羊肉、枸杞等将走向全国。高铁、河套平原的蜜瓜、牛羊肉也将登上京津冀人民的餐桌。“北京研发+乌海转型”模式更加和谐。内蒙古乌海市一家环保技术研发公司的北京技术员王涛感叹，以前坐普速列车回家要16个小时，而且一两个月才回家一次。现在12月份最快也只需2个多小时。2025年3月，宝银高铁首趟D4667次列车在宁夏石嘴山行驶（无人机照片）。在中国新“绿色”发展理念指导下，高铁技术创新和规模化发展也有助于减少碳排放。 2025年中国国际轨道交通及装备制造产业博览会上，不少企业推出的新品都强调“berde”二字。法国《世界报》上个月发表文章称，中国碳排放增长的真正障碍是中国高铁制造企业我们多年来一直在努力工作。根据规划，到2035年，我国高铁运营里程将达到7万公里左右，形成覆盖50万以上人口、主要城市群和重要经济部门的“8条高铁体系和覆盖高速城市网络的中型铁路体系”。